A fusão entre as duas superempresas vem causando alvoroço em Wall Street há algum tempo. Para muitos analistas, a questão não é mais se isso vai acontecer, mas quando.
Na terça-feira, durante a conferência de resultados da SpaceX, Elon Musk confirmou que ambas as empresas formaram comitês especiais para avaliar uma fusão. A ideia de unir a SpaceX e a Tesla vem circulando há algum tempo e, após a união entre a companhia aeroespacial de Musk e a xAI, trata-se de um passo que interessa bastante ao bilionário.
A companhia combinada teria um valor de mercado estimado em US$ 3,5 trilhões segundo as cotações atuais, de acordo com o relato do The New York Times, tornando-se a maior operação corporativa da história em termos financeiros. No momento nada foi oficializado, mas o plano está sem dúvida sobre a mesa.

Musk busca reunir carros elétricos, foguetes e inteligência artificial
O empresário deseja reunir sob o mesmo teto seus carros elétricos, foguetes, satélites e inteligência artificial. A SpaceX está avaliada em cerca de US$ 2 trilhões e a Tesla em US$ 1,5 trilhão, de acordo com os dados de mercado mais recentes. A manobra também solucionaria uma questão de poder que Musk enfrenta há anos: na SpaceX ele detém cerca de 80% do poder de voto em decisões cruciais, enquanto na Tesla possui apenas aproximadamente 20%, como destaca o NYT.
Tesla e SpaceX já compartilham tecnologias e infraestrutura
O argumento central de Musk é que as duas companhias precisam cada vez mais uma da outra. Na visão dele, a Tesla constrói a “IA física” — como robôs humanoides e táxis autônomos —, enquanto a SpaceX fornece o ecossistema de suporte, com conectividade via satélite e infraestrutura de data centers.
A Terafab, uma fábrica de chips no Texas com potencial para custar até US$ 119 bilhões, segundo o Financial Times, já está sendo construída pela empresa espacial. Além disso, a fabricante automotiva fornece baterias industriais Megapack para a SpaceX. No ano passado, foram vendidos cerca de US$ 430 milhões em baterias para os data centers da firma aeroespacial, conforme informa o The Wall Street Journal.




