A Porsche alemã acaba de revelar um conceito que antecipa seus planos para um novo topo de linha. Batizado de Mission S, o superesportivo de motor central mistura referências a alguns dos carros mais emblemáticos da marca com uma cabine que dispensa uma central multimídia.
Ainda sem confirmação de produção, o modelo apresenta uma direção de design que deverá chegar aos próximos Porsche e preparar o terreno para uma nova família de esportivos acima do 911. A fabricante não revelou potência, desempenho ou detalhes da motorização, mas já deixou claro que a proposta não é de um carro elétrico puramente.

Um pouco de 911, outro tanto de carro de corrida
Embora a proposta seja ocupar um espaço acima do 911, a Missão S mantém o parêntese visível principalmente na dianteira, com brilhos arredondados sobre para-lamas elevados e um capô bastante baixo entre eles. A diferença está nas proporções, com a cabine avançada, o teto baixo e uma longa seção traseira acomodando o motor central, numa receita mais próxima dos superesportivos que a Porsche produziu em séries limitadas.
As referências declaradas pela marca incluem 959, 917 e GT1, mas aparecem reinterpretadas em vez de simplesmente reproduzidas. Na frente, uma faixa estreita de iluminação atravessa cada lado do para-choque, enquanto as partes inferiores escurecidas destacam as entradas de ar e fazem a carroceria clara parecer reforçada sobre uma estrutura separada.




