Versão Long-Range será apresentada na China antes da estreia brasileira e deverá ampliar a autonomia do SUV eletrificado. A fabricante ainda não divulgou a capacidade da nova bateria, o preço no Brasil nem quais configurações do V27 serão oferecidas no país.
O iCAUR V27 está confirmado para o mercado brasileiro em 2027 e deverá chegar já com a atualização de maior autonomia preparada para a China. O SUV usa propulsão elétrica e um motor 1.5 turbo a gasolina que atua como gerador de energia.
Na configuração atual mais potente, com tração integral, dois motores elétricos entregam até 449 cv e levam o V27 de 0 a 100 km/h em cerca de 5,5 segundos. A autonomia combinada máxima divulgada para a linha chega a 1.230 km no ciclo chinês CLTC.
Esses números, porém, correspondem a configurações diferentes da gama atual. Os 449 cv são informados para as versões com dois motores e tração integral, enquanto os 1.230 km de alcance combinado aparecem na opção de tração traseira; nas versões AWD, a autonomia declarada chega a 1.200 km.
De acordo com as informações, a atualização será chamada Long-Range Edition e terá como foco ampliar o alcance, além de receber mudanças em conforto e tecnologia. A capacidade da nova bateria e a autonomia definitiva ainda não foram reveladas.
