A descarbonização do motor ajuda a melhorar o desempenho do veículo, prolongar a vida útil do motor, reduzir a necessidade de reparos e diminuir as emissões de gases tóxicos.
Quando o carro faz a mistura entre o combustível e o ar para que ocorra a explosão ou combustão, uma parte do combustível não é queimada e acaba se transformando em depósitos de carbono dentro do motor. Com o tempo, o acúmulo desses depósitos na câmara de combustão de um veículo a diesel ou a gasolina obstrui o sistema de injeção, reduz o desempenho e pode causar falhas mecânicas muito caras. Por isso, a descarbonização de um motor a diesel pode melhorar sua potência e reduzir o consumo de combustível. Confira tudo o que você precisa saber sobre a descarbonização de um motor a diesel.
O que é a descarbonização do motor a diesel?
A descarbonização é o processo de remoção dos depósitos de carbono (resíduos formados por fuligem e cinzas) acumulados nos componentes internos do motor, como válvulas, coletor de admissão, pistões, cabeçote e câmaras de combustão. Ela é especialmente útil em veículos que circulam principalmente em áreas urbanas ou operam em baixas rotações.
Com a descarbonização, é possível restaurar a eficiência do motor e recuperar sua potência original, evitando o desgaste prematuro dos componentes. O método mais avançado utiliza gás oxi-hidrogênio (HHO) injetado no sistema de admissão. Esse gás decompõe os depósitos de carbono, que são eliminados pelo escapamento. O procedimento dura entre uma e duas horas e não exige a desmontagem de peças.
Problemas causados pelos depósitos de carbono
Os depósitos de carbono, gerados pela combustão incompleta do combustível, funcionam como o “colesterol” do motor ao obstruírem componentes essenciais. O resultado é perda de potência, aumento do consumo de combustível e maior emissão de poluentes.