Mais um prejuízo para o cidadão comum que além de pagar imposto na produção, no consumo, na folha salarial, na aposentadoria, na residência, para ir e vir, agora vai ter que arcar com as retíficas de motores que não foram feitos para utilizarem etanol como combustível. Acontece que os motores a gasolina oferecem maior densidade energética. Por litro, o combustível fóssil rende uma autonomia maior, sendo a escolha ideal para viagens e quem prioriza menos paradas no posto de combustíveis. Já o etanol possui menor poder calorífico (energia por volume), exigindo que o motor queime uma quantidade maior de combustível para gerar a mesma força, o que resulta em maior consumo (cerca de 20% a 30% a mais). Caso seja mantida a decisão desse governo irresponsável, as oficinas serão abarrotadas de veículos para repararem a central eletrônica que não conseguem ajustar a injeção para a queima do álcool, causando corrosão nas peças metálicas e danos à bomba de combustível. Mais uma do Lula faz o L.
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) decidiu nesta terça-feira (14) aumentar a mistura de etanol anidro na gasolina, de 30% para 32%.
A medida tem validade inicial de 180 dias, mas pode ser prorrogada uma vez por igual período.
A decisão, segundo o CNPE, considera a volatilidade no mercado de petróleo e combustíveis.
“Nesse contexto, a utilização de uma maior parcela de etanol produzido no país busca reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados e possibilitar a maior presença desse biocombustível na matriz energética brasileira”, justificou o conselho, em nota.