{"id":5690,"date":"2026-10-17T09:27:45","date_gmt":"2026-10-17T12:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tvpotyweb.com\/?p=5690"},"modified":"2026-10-17T09:29:49","modified_gmt":"2026-10-17T12:29:49","slug":"italiano-entra-para-o-guinness-ao-transformar-um-fiat-panda-no-carro-mais-estreito-do-mundoitaliano-entra-para-o-guinness-ao-transformar-um-fiat-panda-no-carro-mais-estreito-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvpotyweb.com\/?p=5690","title":{"rendered":"Italiano entra para o Guinness ao transformar um Fiat Panda no carro mais estreito do mundo"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Estacionar em uma vaga imposs\u00edvel sempre foi uma das promessas dos carros pequenos, mas nenhum fabricante ousou ir t\u00e3o longe. O italiano Andrea Marazzi decidiu levar a busca por vagas ao extremo mais absurdo poss\u00edvel ao modificar um Fiat Panda de 1993.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e4ba52\/original\/500_333.jpeg\" alt=\"Fiat Panda\" \/><\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Article links\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Com sua cria\u00e7\u00e3o, Marazzi conquistou um lugar no Livro Guinness dos Recordes como criador do carro dirig\u00edvel mais estreito do mundo. A ideia do projeto surgiu em 2024, quando um Fiat Panda em surpreendente bom estado chegou ao ferro-velho de sua fam\u00edlia. Marazzi decidiu dar uma segunda vida ao ve\u00edculo e, ap\u00f3s um ano de trabalho, transformou aquele carro compacto em algo dif\u00edcil de imaginar: um autom\u00f3vel com apenas 50,2 cent\u00edmetros de largura.<\/span><\/span><\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Article links\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">O Panda \u00e9 um verdadeiro \u00edcone cultural na It\u00e1lia. O pr\u00f3prio Marazzi \u00e9 apaixonado por esse modelo e costuma participar do encontro anual \u201cPanda a Pandino\u201d, perto da cidade de Pandino, onde os f\u00e3s celebram seu legado. Ao ter um exemplar \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o na oficina, ele viu a oportunidade perfeita para experimentar.<\/span><\/span><\/p>\n<h4><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Cirurgia de precis\u00e3o milim\u00e9trica<\/span><\/span><\/h4>\n<p data-mrf-recirculation=\"Article links\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit;\">Marazzi conhecia de cor a estrutura do Panda, o que lhe dava uma vantagem t\u00e9cnica fundamental para enfrentar o desafio. Para estreitar o chassi, precisou retirar as portas e os frisos laterais originais e, em seguida, cortou a carroceria longitudinalmente ao meio.<\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estacionar em uma vaga imposs\u00edvel sempre foi uma das promessas dos carros pequenos, mas nenhum fabricante ousou ir t\u00e3o longe. O italiano Andrea Marazzi decidiu levar a busca por vagas ao extremo mais absurdo poss\u00edvel ao modificar um Fiat Panda de 1993. Com sua cria\u00e7\u00e3o, Marazzi conquistou um lugar no Livro Guinness dos Recordes como criador do carro dirig\u00edvel mais estreito do mundo. A ideia do projeto surgiu em 2024, quando um Fiat Panda em surpreendente bom estado chegou ao ferro-velho de sua fam\u00edlia. 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