Em Uruburetama (CE), um muro de contenção feito com cerca de 5 mil pneus, cimento, areia e brita mostra como técnicas simples podem virar engenharia pesada e solução ambiental real.
Em uma região onde obras públicas tradicionais nem sempre chegam com a velocidade necessária, uma construção fora do padrão começou a chamar atenção em Uruburetama, no interior do Ceará. Não se trata de um projeto assinado por grandes construtoras nem de uma obra experimental universitária, mas de uma solução prática, executada no canteiro, que transformou um passivo ambiental em estrutura de engenharia pesada. Um muro de contenção construído com aproximadamente 5 mil pneus usados, reforçado com cimento, areia e brita, passou a cumprir uma função estrutural real e permanente. A existência da obra, sua localização, o método construtivo e os números envolvidos são confirmados por um vídeo gravado por um dos próprios trabalhadores que participaram da execução. No registro, ele relata que o muro levou cerca de quatro meses para ser concluído, utilizou milhares de pneus descartados e empregou um sistema construtivo que combina preenchimento interno, compactação e colunas verticais de concreto para garantir estabilidade.
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